Kraftstoff
Vier Vorgangsarten, Pflicht-GPS und Kamerafotos, Bestandsbuch je Tank. Projektwechsel mit zwei Freigaben, die Baustelle ergibt sich aus dem Standort.
Ohne Hardware,
jeder Liter lückenlos erfasst.
Hardwarefreies, KI-gestütztes Flottenmanagement für Bau-, Erdbau-, Tiefbau- und Bergbauunternehmen. Die Erfassung läuft über Smartphones vor Ort, ein Algorithmus prüft jeden Eintrag.
Kein Gerät an der Maschine
An EK-07 hängen weder GPS noch CanBus noch Sensoren, also auch nichts, was ausgebaut werden oder ausfallen kann. Ob gemietet oder im Eigenbestand: Jede Maschine auf der Baustelle wird gleich erfasst.
Betankung mit Nachweis
Der Tankwagenfahrer findet die Maschine über ihre Geräte-Nr., erfasst Motorstunden und Liter und fotografiert Betriebsstundenanzeige und Zapfzähler mit der Kamera. GPS-Standort und Uhrzeit kommen automatisch dazu; der Server gleicht den Eintrag mit der Historie der Maschine ab.
Projektwechsel mit zwei Freigaben
KM-12 hat bei TN-05 auf der Baustelle Zentrum getankt. Die Maschine war im Steinbruch Nord erfasst, also ging eine Freigabeanfrage an beide Projekte; nach beiden Freigaben wechselte sie in ihr neues Projekt und auf die Baustelle, die der Standort ergab.
Wartung: was zuerst fällig ist
Kilometer, Motorstunden oder Kalender: Was zuerst fällig wird, setzt eine Wartungswarnung auf die Arbeitsliste und meldet sie dem Wartungsplaner. Beim elektrischen VN-03 lief zuerst der Kalender ab.
Der ganze Park auf einem Bildschirm
Welche Maschine wie viel L/h verbraucht, bei welcher Wartung oder Prüfung ansteht, welcher Eintrag auf Freigabe wartet; Projekt für Projekt, Baustelle für Baustelle.
- 1Ohne Gerät
- 2Eintrag
- 3Projekt
- 4Wartung
- 5Überblick
Scrollen Sie nach unten, und die Maschinen arbeiten mit.
An der Maschine wird nichts verbaut
Die Erfassung stützt sich auf Smartphones vor Ort, verpflichtende Beweisfotos und einen Algorithmus, der jeden Eintrag prüft. Eine Anfangsinvestition in Hardware entfällt.
| Kriterium | Gerätebasiert | Fledium |
|---|---|---|
| Anfangskosten | Gerät und Einbau pro Maschine | Keine Hardware-Investition |
| Inbetriebnahme | Warten auf Lieferung und Einbau | App installieren, sofort loslegen |
| Mietmaschinen | Maschinen ohne Gerät werden nicht erfasst | Ab dem Tag der Aufnahme in den Park erfasst |
| Ausbau, Defekt, Sabotage | Lücken in der Erfassung | Kein Risiko, da kein Sensor verbaut ist |
| Richtigkeit der Daten | Abhängig von der Messung des Geräts | Jeder Eintrag kommt mit GPS-Standort und Kamerafotos und wird mit der Historie der Maschine abgeglichen |
Maschinenpark
Gemietet oder Eigenbestand: Verbrauch, letzte Betankung, Wartungs- und Prüfstatus jeder Maschine auf einer Karte. Überfällige Prüfung, Eintrag in Überprüfung und offener Arbeitsauftrag stehen oben. Tippen Sie auf eine Maschine für Details.
Parkrunde0,0km
Beispieldaten. Die Werte stammen nicht von Sensoren, sondern werden aus den Betankungen berechnet.
Eine falsche Maschine fällt auf
Der Tankwagenfahrer sieht nie den ganzen Park; er sucht mit mindestens zwei Zeichen der Geräte-Nr. Ein Projekt wählt er nicht, der Eintrag geht an das Projekt des Tankwagens. Passt der Zählerstand nicht zur Historie der Maschine, warnt der Server vor dem Speichern und zeigt den gespeicherten Wert nie an. Vor Ihnen steht EK-07: Geben Sie EK in die Suche ein, wählen Sie die ähnliche EK-11, tragen Sie den Wert der Anzeige ein und sehen Sie, was passiert.
Maschine vor Ihnen
EK-07
7433.9
Die Betriebsstundenanzeige zeigt die Motorstunden. Letzte Betankung gestern um 06:40 bei 7.421,2 Stunden.
Betankung
TN-02, Steinbruch Nord
Welche Maschine haben Sie betankt?
Wie viele Liter haben Sie getankt?
0L
Geben Sie den Wert des Zapfzählers ein.
Standort: GPSUhrzeit: --:--
Der Eintrag geht zur Überprüfung
Eintrag erhalten
- Heute abgegeben
- 1.112 L
- Einträge
- 3
- Freigabe offen
- 0
- In Überprüfung
- 0
| Uhrzeit | Maschine | Projekt | Liter | Zählerstand | Verbrauch | Mitarbeiter | Status |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 09:40 | KM-12 | Baustelle Zentrum | 380 | 18.436 km | 236 L/100 km | B. Arslan, TN-05 | Projektwechsel freigegeben |
| 08:05 | DZ-02 | Steinbruch Nord | 512 | 9.804,0 h | 22,1 L/h | M. Yılmaz, TN-02 | Gespeichert |
| 02:10 | MV-01 | Baustelle Zentrum | 220 | 5.540,8 h | 14,6 L/h | C. Şahin, TN-05 | Gespeichert |
Jeder Eintrag wird mit Mitarbeiterkennung, Geräteangaben, GPS-Standort, Zeitstempel und Kamerafotos gespeichert. Kein Eintrag verschwindet stillschweigend: Ein rückläufiger Zählerstand hält ihn an, Abweichungen gehen zur Überprüfung. Die ersten drei Zeilen der Tabelle sind Beispiele.
Schildern Sie dem Assistenten die Störung
Der Polier schildert dem KI-Assistenten, was er sieht, und fügt ein Foto hinzu. Der Assistent stellt mit technischen Rückfragen eine Vordiagnose, in der Werkstatt landet ein Arbeitsauftragsentwurf. Die Entscheidung trifft der Werkstattmeister; der Assistent bestellt keine Teile und erteilt keine Anweisungen auf der Baustelle.
Störmeldung
AssistentHier erscheint der Arbeitsauftragsentwurf. Melden Sie eine Störung über das Smartphone links.
Beispielablauf. Fotos werden nur als Beweisakte gespeichert, die ausschließlich Berechtigte einsehen können.
Module
Kraftstoff, Maschinenpark, Wartung, Prüfung, Störungen, Schmierung, Reifen, Karte und Berichte auf einer Plattform. Jedes Modul verarbeitet die Einträge von der Baustelle nach Geschäftsregeln; Regelabweichungen landen auf der Arbeitsliste der zuständigen Person. Zeigen Sie auf ein Modul, und der Kran hebt es an.
Maschinenpark
Maschinenakte, Dokumente, Zuständigkeit, Projekt- und Baustellenhistorie. Kennung, Zählerart, Tankinhalt und Eigentum in einem Datensatz.
Wartung
Kilometer, Motorstunden oder Kalender: Was zuerst fällig wird, löst die Wartungswarnung aus. Vorlagen je Maschinentyp.
Prüfung
Fälligkeiten für Prüfungen, Versicherungen und Dokumente mit gestuften Erinnerungen. Wird eine überfällige Maschine betankt, wird der Fahrer gewarnt.
Störung und Arbeitsauftrag
Die KI stellt eine Vordiagnose, der Werkstattmeister gibt den Arbeitsauftragsentwurf frei. Priorität, Maschinenzustand und Alter des Entwurfs sind sichtbar.
Schmierung
Nachfüllen, Wechsel und Abschmieren; der Ölverbrauch wird auf die Betriebsstunden bezogen. Schwellen laufen zuerst im Schattenmodus.
Reifen und Ketten
Montieren, abnehmen, umsetzen und messen am Fahrgestellschema. Kennung, Verschleißrate und Restlaufzeit jedes Reifens.
Karte und Berichte
Karte, die sich erst mit einem Filter öffnet, und Baustellengrenzen; Berichte zu Kraftstoff, Bestand und Modulen, CSV-Export.
Infrastruktur, gebaut für die Baustelle
Funktioniert im Tunnel, im Bergwerk und auf der abgelegenen Baustelle gleich. Speichert jeden Eintrag mit Nachweis und zeigt jedem nur, wofür er berechtigt ist.
-
Funktioniert auch ohne Netz
Die App wartet nicht auf Internet. Einträge werden samt Fotos verschlüsselt auf dem Gerät gespeichert; sobald eine Verbindung besteht, werden sie verlustfrei synchronisiert und die Prüfungen laufen sofort.
-
Jeder Eintrag mit Prüfpfad
Mitarbeiter-ID, Geräteinformationen, GPS-Position, Zeitstempel und Pflichtfotos werden verschlüsselt in der Cloud gespeichert. Jeder sieht nur seinen eigenen Berechtigungsbereich.
-
Jedes Unternehmen in seinem eigenen Bereich
Die Daten jedes Unternehmens bleiben getrennt; Nutzer sehen nur die Projekte und Module, für die sie berechtigt sind. Die App für die Baustelle gibt es auf Türkisch und Englisch, das Verwaltungsportal läuft auch auf dem Smartphone.
Sie sitzen am Hebel
Ziehen Sie die Schaufel in die Halde; ist sie voll, führen Sie sie über den Lkw und lassen Sie los. Ist der Lkw voll, fährt er ab. Wird der Tank knapp, rufen Sie den Tankwagen; der Eintrag des Fahrers erscheint in der Liste unten.
← ↑ → ↓ Schaufel bewegenLeertaste entleeren
- Fahrten
- 0
- Verladen
- 0 t
- Tank
- 34 %
- Motorstunden
- 7.432,6
| Uhrzeit | Maschine | Liter | Motorstunden |
|---|---|---|---|
| 06:40 Beispiel | EK-07 | 486 | 7.421,2 |
Sehen Sie es auf Ihrer eigenen Baustelle
Senden Sie uns Ihre Maschinenliste, wir richten die Demo mit Ihrem Maschinenpark ein. Der Einstieg erfolgt mit einer Baustelle, der Rest wächst aus denselben Einträgen.