Módulos

El combustible se registra con uno de cuatro tipos de operación: carga a una máquina, motor propio de la cisterna, carga de existencias para distribuir y entrega externa a un tanque fijo. Cada registro llega con ubicación GPS, hora y fotos de la cámara; las reglas de medidores y existencias se aplican en el servidor.

Búsqueda restringida de máquinas

El operador no puede listar toda la flota. Busca la máquina con al menos dos caracteres del código o de la placa; los resultados son limitados y cada búsqueda queda en el registro de auditoría.

Solo una lectura que retrocede deja el registro en espera

Si la lectura es menor que la última válida, el registro espera una intervención. Un aumento demasiado alto para el tiempo transcurrido o una lectura fuera de orden no detienen el registro: pasa a revisión. La empresa define los umbrales.

Cambio de proyecto con dos aprobaciones

El registro va al proyecto de la cisterna. Si la máquina no tiene proyecto, se le asigna en la misma operación; si está en otro proyecto, se envía una solicitud que ambos proyectos deben aprobar. Quien rechaza elige la máquina correcta y el registro pasa a ella.

La obra se determina por la ubicación

Los límites de las obras se dibujan en el mapa. Si la ubicación está dentro de una sola obra, el equipo se asigna a ella; si no cae en ninguna, la obra queda vacía y el registro no se bloquea. Varios candidatos o una ubicación falsa pasan a revisión.

Libro de existencias del tanque

El combustible cargado a una máquina o al motor de la cisterna se registra como consumo, la carga para distribuir como transferencia interna y la entrega a un tanque fijo como ingreso externo. Una corrección se hace con un asiento inverso y un nuevo movimiento; la diferencia de un conteo pasa a las existencias tras su aprobación.

La ficha de cada máquina en un solo lugar: código e historial de códigos, tipo, marca y modelo, tipo de medidor, capacidades de los tanques, propiedad, documentos, incidentes, custodia, asignaciones de proyecto y de obra. La ficha se puede imprimir; no se guardan valores financieros.

Asignaciones con fecha

Una máquina tiene un solo proyecto y una sola obra a la vez. Una nueva asignación cierra la anterior; el historial no se borra, así que siempre se sabe qué proyecto tenía en el momento de cada evento.

Barra de estado

En la parte superior de la ficha se ven de un vistazo los documentos e inspecciones próximos y vencidos, el siguiente mantenimiento, una revisión abierta, una alerta de aceite y la medición de neumáticos.

Biblioteca común

Los tipos de equipo, marcas y modelos, plantillas de chasis y catálogos de neumáticos y aceites vienen de la biblioteca de la plataforma. Cada empresa agrega sus propios elementos o copia una plantilla.

Las plantillas de mantenimiento se arman con horas de motor, kilometraje, calendario o una combinación. El criterio que se cumpla primero genera la alerta con su nombre; la alerta llega a la lista de pendientes y a las notificaciones del planificador de mantenimiento.

Lo que se cumpla primero

Cada elemento de la plantilla tiene un intervalo en horas de motor, kilómetros y días. Un elemento por horas nunca se calcula en una máquina por kilómetros, ni al revés; un elemento de calendario avisa al vencer aunque el medidor no avance.

Los contadores avanzan con los registros

El kilometraje y las horas de motor ingresados al cargar combustible pasan por las reglas y quedan en el historial del medidor; el plan de mantenimiento avanza con esos valores.

Los vencimientos como la inspección periódica, el seguro, los permisos y el permiso de transporte de la empresa (certificado K) se definen por tipo de equipo. Al acercarse un vencimiento llegan recordatorios escalonados; una vez vencido, se recuerda cada día hasta que se ingrese un resultado o un documento.

Recordatorios escalonados

Por ejemplo, a 30, 15 y 7 días del vencimiento, el responsable de inspecciones recibe una notificación y se agrega un pendiente a la lista. Cada empresa configura sus escalones.

Aviso al cargar, nunca bloqueo

Al cargar combustible a una máquina con un vencimiento obligatorio pasado, se avisa al operador y el registro no se bloquea. El responsable de inspecciones recibe una notificación diaria por máquina, con la cantidad de registros del día.

Resultado y reinspección

El resultado se registra como aprobada, reprobada o condicional. Una inspección reprobada o condicional abre por sí sola un vencimiento de reinspección.

El capataz de obra describe la avería al asistente de IA con sus propias palabras y agrega fotos. El asistente hace preguntas técnicas y establece un diagnóstico preliminar; al taller llega una orden de trabajo en borrador con la avería probable y la intervención recomendada.

IA bajo control humano

El asistente solo apoya: no pide repuestos por su cuenta ni emite órdenes de intervención directa en obra. El jefe de taller decide y ejecuta; el diagnóstico preliminar se puede activar o desactivar por empresa.

Prioridad y estado de la máquina

El reporte indica la prioridad (crítica, alta, normal, baja) y si la máquina puede seguir trabajando. La lista de pendientes del taller muestra la antigüedad de cada borrador.

Registro de cierre

El jefe de taller toma el trabajo, agrega sus notas y cierra la orden con el trabajo realizado, el resultado de la prueba, los repuestos usados y el regreso de la máquina al servicio; el registro queda en la ficha de la máquina.

Evidencia fotográfica

Las imágenes subidas no se analizan en segundo plano para controles de seguridad laboral ni de otro tipo; se guardan solo como archivo de evidencia que pueden ver los usuarios autorizados.

El técnico de lubricación registra un relleno, cambio o engrase con la categoría de aceite y la cantidad. El registro nunca se bloquea; si no se ingresa el medidor, se toma del registro de combustible más cercano.

Consumo solo a partir de rellenos

La tasa es el aceite agregado entre dos registros de referencia dividido por la diferencia del medidor. Los cambios y el primer llenado son referencias y no cuentan como consumo; si faltan datos, se indica "datos insuficientes".

Primero en modo sombra

Un perfil de umbrales funciona primero en modo sombra: el reporte muestra la marca "habría superado el umbral" y no se alerta a nadie. Al activar el perfil, queda una sola alerta abierta por máquina, categoría de aceite y medida.

Revisión y fugas

La alerta llega al planificador de mantenimiento y al responsable de flota. La revisión se cierra con una nota: fuga o avería, en observación, registro erróneo o falsa alarma. Una fuga queda en la ficha de la máquina como incidente.

El técnico toca una rueda en el esquema del chasis para montar, desmontar o rotar un neumático, o para medir la profundidad de banda. Cada neumático tiene número de identificación, marca, medida, tipo e historial de mediciones; para las máquinas de orugas se llevan notas de servicio.

Un neumático por posición

Antes de montar en una posición ocupada se desmonta el neumático que está; un neumático dado de baja no se puede volver a montar. La rotación, en la misma máquina o a otra, se hace en una sola operación.

Periodo de medición

Días, kilómetros u horas de motor: lo que se cumpla primero pone la máquina en la lista "medición pendiente". El vencimiento se renueva cuando se miden todos los neumáticos montados; una medición atrasada genera una notificación por día.

Desgaste y vida restante

El desgaste tiene dos umbrales: aviso y crítico. El ritmo de desgaste se calcula por separado por kilómetro y por hora de motor, y se reporta por marca, dibujo y medida.

El mapa funciona sobre OpenStreetMap y pide primero un filtro: no muestra puntos hasta elegir un proyecto, una fecha o una máquina. Los reportes se abren con el alcance de permisos de cada módulo y se exportan en CSV.

Sin seguimiento en vivo

La ubicación se toma solo en el momento del registro. El mapa no traza rutas ni da una vista de seguimiento en vivo; el historial de una máquina se abre por separado. Los límites de las obras se ven en una capa aparte.

Reportes en litros

Combustible diario; consumo por máquina, proyecto y obra; libro de existencias, aprobaciones pendientes, lubricación, neumáticos, inspección, flota y mantenimiento. Las filas "obra no determinada" y "en espera de revisión" se muestran aparte.

Cada exportación queda registrada

Cada exportación CSV queda en el registro de auditoría con quién, cuándo y con qué filtro. El usuario solo ve los datos de los proyectos para los que tiene permiso.